東武伊勢崎線（本線）が半蔵門線を経由して東急田園都市線に乗り入れる為に設計したこの車両についてのコミュです。 東武30000系は田園都市線直通車用に使用する以前は、本線の列車にも使用することから６両編成と４両編成が登場しました。 現在30000系は田園都市線内のラッシュ時における１列車の乗客定員数が少ないことから東急側から嫌われ、後継機の50050系（本線初の１０両固定）に乗り入れ機器を譲り一部直通運用（フラワーエクスプレスに使用の為の２編成）と本線で10000系列と共に活躍しています。 相互乗り入れ先