国鉄末期の1985年、ステンレスの車体で山手線にさっそうと登場した通勤形直流電車、205系。 1987年の国鉄民営化後は、旧来車両置き換えや列車増発に伴って首都圏各線に登場し、線区ごとに異なるラインカラーが採用されたほか、前面デザインの変更が加えられるなどの仕様変更車も登場し、多彩なバリエーションが存在します。 関西では少数派ですが、東海道緩行線に初めて投入され、現在では阪和線で運用されています。 2002年に山手線へE231系が投入されると他線区に転出し、先頭車化改造車やVVVF改造車が登場、さらにバリエーションを増やして現在に至ります。 首都圏、関西ともに新型電車に押されてサブ的な立場にありますが、まだまだ頑張る205系を応援し、その魅力をお伝えするコミュニティです。

武蔵野線を走る　貨物をやりたいと思います