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ここは　CHILDREN'S WORLD♪ 大人になりきれないよしくんの趣味を皆様と共有したい遊び場です(#^^#) 大好きなMr.Childrenや愛車　三菱ランサーエボリューションⅩのこと、ミニ四駆のことなど好き勝手語り合ったりするコミュニティです！ 皆様お気軽にお立ち寄りください♪

＜コミュニティの情報＞ 　・令和になったので、ぴあーきゃすとの村から引っ越してきました。 　・ニコニコではその昔、車載動画とか上げていました。 　・えるともというのは、よく友達にコミックLOを配っていたので、「 える おーをくれる とも だち」と 　　呼ばれていました。 ＜現役機種＞ 　・防空少女ラブキューレ（通常+キャプチャ仕様の計２台） 　・スカイガールズ～よろしく！ゼロ～（初代） 　・スカイガールズ～ゼロ、ふたたび～（２） 　・パチスロ閃乱カグラ（キャプチャ仕様） 　・バジリスク絆 　・機動戦艦ナデシコ 　・ビビッドレッドオペレーション 　・涼宮ハルヒの憂鬱 　・スカイガールズ～ゼロノツバサ～（３） 　・Angel Bats! 　・劇場版魔法少女まどか☆マギカ[前編]始まりの物語／[後編]永遠の物語 　・ボンバーガール 　・防空少女ラブキューレ２～極限の共鳴～ ＜パチスロ導入履歴＞ 　・令和２年　５月２０日　防空少女ラブキューレ（ＫＰＥ軍）導入 　・令和２年　６月２４日　パチスロ１０００ちゃん（オーイズミ軍）導入 　・令和２年　８月３０日　パチスロストライクウィッチーズ（オーイズミ軍）導入 　・令和２年　９月　６日　スカイガールズ～よろしく！ゼロ～（ＫＰＥ軍）導入 　・令和２年　９月　６日　パチスロ閃乱カグラ（オーイズミ軍）導入 　・令和２年１０月２３日　パチスロストライクウィッチーズ（オーイズミ軍）撤去 　・令和２年１０月２４日　スカイガールズ～ゼロ、ふたたび～（ＫＰＥ軍）導入 　・令和３年　５月１９日　バジリスク絆（ユニバ軍）導入 　　　　　　　　　　　　　機動戦艦ナデシコ（SANKYO軍）導入 　　　　　　　　　　　　　蒼き鋼のアルペジオーアルスノヴァーMental Model ver.（サミー軍）導入 　・令和３年　５月２９日　ビビッドレッドオペレーション（SANYO軍）導入 　　　　　　　　　　　　　魔法少女まどか☆まどか（ユニバ軍）導入 　・令和３年　６月　７日　ウィッチマスター（山佐軍）導入 　　　　　　　　　　　　　涼宮ハルヒの憂鬱（SANKYO軍）導入 　・令和３年　６月２７日　スカイガールズ～ゼロノツバサ～（ＫＰＥ軍）導入 　・令和３年　９月１０日　パチスロ１０００ちゃん（オーイズミ軍）撤去 　・令和３年　９月２６日　Angel Bats!（サミー軍）導入 　・令和３年１２月１８日　劇場版魔法少女まどか☆マギカ[前編]始まりの物語／[後編]永遠の物語（ユニバ軍）導入 　・令和４年　７月　９日　ANEMONE 交響詩篇エウレカセブン HIｰEVOLUTION（サミー軍）導入 　・令和４年１１月１２日　ANEMONE 交響詩篇エウレカセブン HIｰEVOLUTION（サミー軍）、蒼き鋼のアルペジオーアルスノヴァーMental Model ver.（サミー軍）撤去 　・令和５年　３月１３日　ウィッチマスター（山佐軍）撤去 　・令和５年　４月２９日　ボンバーガール（ＫＰＥ軍）導入 　・令和５年１２月１４日　魔法少女まどか☆マギカ（ユニバ軍）撤去 　・令和５年１２月２４日　防空少女ラブキューレ２～極限の共鳴～（KPE軍）導入 ＜防空少女ラブキューレ機種概要＞ ボーナス確率1/199～1/169くらいのA+ART機、5.5号機にはよくあるやつ。わりと辛い。キャラはかわいい。 主要キャラクター紹介 セラフィ 紅井いちご（F-15　赤い15だがMiG15ではない・・・よね？) ・世界平和のための自衛業の合間に、めぐまれないおじさんのための自営業（意味深）に励むがんばりやさん。かわいい。 雷電つぐみ（F-35　三菱雷電ではない） ・由緒ある退魔忍の一族の抜け忍。感度５０００倍の後遺症に苦しんでいたところを救ってくれたいちごちゃんを崇拝している。 ・いちごちゃんの自営業（意味深）を社会福祉活動と信じており、妨害する警視庁退魔忍部隊と日夜激闘を繰り広げている。 波戸りおん（パトリオット　なぜ・・・？） ・普段は自由奔放だが仲間想いの姉さん的一面も。自分へのはっきりとした好意に気付くとたじたじになるタイプでかわいい。 鷹野あい（E-767　E-2ホークアイではない) ・キュウべえと契約すると魔法少女になれると聞いて、何を勘違いしたのか高級寿司店と契約して魔法少女になった。 ・「あいさん」と呼ぶと「アイ惨じゃないもん！」とプンプンしてとてもかわいい。 クライン マイア・メルクリュース（F-14　ローマ神話の女神マイアの祭日＝5/1　メルクリウスの祝日＝5/15　つまり) ・母親の形見を胸ポケットに入れて生存フラグと言い張る、という死亡フラグを絶賛継続中。 クーン（Su-57　メインクーン） ・悪の三幹部への就職を一番祝ってくれたおばあちゃんから「仕送りはもういいからひ孫が見たい。」と言われ悩んでいる。 フォールド（ユーロファイタータイフーン　スコティッシュフォールド） ・煮干しいっぱいのアニメと聞いてゆゆゆの再放送を欠かさず見ている。来週の８話がとても楽しみ。かわいい。 ショート様（F-22　ブリティッシュショートヘア） ・ここに書くには余白が狭すぎるので個別に聞いてください。

▋はじめに ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ここではパチンコをメインとした配信を行います。 最近ホール言ってないので知識に期待しないで下さい（汗） ヤフオクで安い台見つけたら増やすかも。高いのはダメｗ ▋プロフィール ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・ツイッター： ▋放送内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・パチンコ実機見ながら、アニメ、ゲーム、食べ歩き雑談とかｗ ▋主の好物 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ゲーム全般（レトロ、エロゲOK)、男子高校生の日常　かぐや様　上野さんは不器用　たまゆら　その他にもあるんですがあんまり詳しくないです(；・∀・) ▋注意事項 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ①あまりに重い話はご遠慮下さい(；・∀・)（今日彼女と別れた・・・等） ②最近ホール行ってないんで、最新台はわかりません(´・ω・｀) ▋放送環境 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ☆ＰＣ１号機☆ 【PCケース】CORSAIR GRAPHITEシリーズ ホワイトモデル CC600TWM-WHT 【CPU】 Corei9-9900K 【マザーボード】ASUS ROG STRIX Z390-F GAMING【ATX】 　 【グラボ】MSI Radeon RX Vega 64 Air Boost 8G OC 【SSD】SSD 250GB 970 EVO Plus M.2 Type2280 【HDD】 WD Green 3.5inch IntelliPower 3.0TB 【Sカード】CREATIVE PCI Express Sound Blaster X-Fi Titanium HD SB-XFT-HD 【電源】Corsair 80PLUS GOLD CMPSU-1200AXJP 【CPUクーラー】Corsair H150i PRO RGB 水冷CPUクーラー 【メモリ】G.Skill SniperX F4-3600C19D-16GSXWB 【ディスプレイ】三菱FLATRON E2341×2 【ヘッドセット】SENNHEISER PC 360 【ミキサー】YAMAHA MIXING CONSOLE MG10/2（古いｗ） 【マイクアンプ】オーディオテクニカ　AT-MA2（音がおっきくなるよ！） 【Webカメラ】ロジクールC910×２,C920,C525,UCAM-DLK130TBK 【ハイローコンバーター】AT-HLC110 x2 【ノイズフィルター】RCAノイズフィルターx1 【配信ソフト】Xsplit ☆ＰＣ２号機☆ 【PCケース】ZALMAN Z9 Plus 【CPU】i5 3570K（OC4.2G） 【マザーボード】ASUS P8Z77-V 　 【グラボ】N660GTX Twin Frozr III OC [PCIExp 2GB] 【SSD】Intel Solid State 520 SSD 120 GB※１号機のお古ｗ 【HDD】 WD Green 3.5inch IntelliPower 2.0TB 【Sカード】ASUS Xonar DG 【電源】玄人志向　KRPW-PT500W/92+ 【CPUクーラー】ZALMAN CNPS9900 MAX ［ブルーLED] 【メモリ】TED316G1600C11DC [DDR3 PC3-12800 8GB 2枚組](16G) 【ディスプレイ】三菱FLATRON E2341×2 ※現在のサブ機はサーバーマシンとして使う予定。 ☆PC3号機☆（車載放送用） 【車】会社の車　バモス４ＷＤ 【ノートPC】SONY VAIO VPCCW28FJ/W メモリ8GB Office2007 Personal 【使用回線】WIMAX (Biglobe) Aterm3800かAU,IpadMiniよりテザリング 【Webカメラ】ロジクールC910,C920 【カーナビ】初音ミク タブレットナビ starring 藤田咲 【電源】セルスター工業 HG-350/12V パワーインバーターミニ 【サブモニター】センチュリー plus one LCD-8000V 【SC】Creative Sound Blaster X-Fi Go! Pro 【ヘッドセット】SENNHEISER PC 360 【ねんどろいど】ファミマミク、たまにじゃんぼ初音ミク（助手席） ※実機配信を高画質で配信されてる斬さんのスペックを参考にさせていただきました。（現在水草水槽を放送されてます。これも高画質！癒やされますよ＾＾音質も非常にいいです。）[斬]ω-｡)ベランダより愛を込めて…co1403522　 ▋コミュリンク ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

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　　　　リアサイドについているＲのバッジはMitsubishi RacingのＲだ！！ 　　　　　　　　　　　　俺のＲについて来れるか！？　　 スポーツカーとユーロビートが好きなイニDキッズが車載配信をするコミュニティ ホンダ五代目ライフに一年、スバルレガシィＢ４（ＢＬ５）に二年乗って現在三菱ランサーエボリューションⅨＭＲに乗っています。 車は好きですが、詳しくないので難しい話を振られるとフリーズします(^p^) くだらない配信しかできませんが、どうぞよろしくお願いします。

こんにちわこんばんわ　でゅおです＾０＾配信初心者なのでぬるく優しく見守ってください（ぁ なにとぞコミュニティ参加お願いします( *´艸｀) モンスターハンターシリーズ、などを配信しています。 仕事の都合上配信できない日もありますので、ご了承ください。 主　プレーヤースキル、エイムが乏しいため俺ＴＵＥＥＥＥ放送ではありません。 上手な方の放送を見たい場合は、ブラウザの戻るを押すと気持ちよくなります。 生放送初心者の為、テケテケな放送ですが温かい目でお守りください（願 ゲーム音が大きかったり、声がうるさかったり設定が悪かったらお教えください（震 PSP（PPSSPP) モンスターハンターポータブル：iosデータはある モンスターハンターポータブル２：iosデー（ry モンスターハンターポータブル２G：村クエからスタート中不定期放送 モンスターハンターポータブル３ｒｄ：オープニング後強制終了する。。。 3DS モンスターハンター４G：HR開放済み（出張時しかしない） SWICH モンスターハンターダブルクロス：操作思い出し放送 PS3 モンスターハンター３ｒｄ　HD：村クエジンオウガ討伐 PS4 モンスターハンターワールドアイスボーン：絶賛放送中 ダークソウル３：だーくそが！！いいながら不定期配信 コミュニケーションツール スカイプ・ディスコード・LINE 独り言の多い放送ですが、コミュニティ参加よろしくお願いします。 コメントやコテハン残していただけましたら幸いです。 使用機材 メインPC　iiyama LEVEL∞　　i7 win10　SSD500G モニター　iiyama ゲーミングモニター３枚 サブPC　自作　i5 win7pro SSD250G HDD1T(PPSP+クロノス用） モニター　acer モニター＋三菱モニター キャプチャーBOX　I・O DATA GV-USB3 エミュレーター　PPSSPP PS4PRO＋SSD 配信ソフト　OBS マルチコメビュ―　NCV twitter:@dhuodhuodhuo1 YOUTUBE htts://www.youtube.com/user/UChLsYBGoRdNTxNs1n4IvM4w LINK おすすめコミュ てつさん（聖帝十字軍）コミュ：co3197020 フィトンチッドさん（世界の豆腐から）　コミュ：co3674544

このコミュニティは、私が一人でなにかをするコミュニティです。 やる気が低い時や宣伝用にはこちらを、やる気が高まっている時は co3690308 を使うと思います。ですので、co3690308 をフォローしてください。 英語に関係するなにか！ 凸かもん！ 名前：すしぼーい TOEIC 965点 学習指導経験 8 年 ニコ生のリスナーに革命的な指導を行い、TOEICで865点を取得させた。 翻訳者歴 5 年 マイクロソフト、パナソニック、三菱、東芝、マカフィー、イギリス警察、他いっぱいに関係する書類を翻訳してきました。

名前：すしぼーい 将棋 2014年4月の森下vsツツカナをみて24デビュー ボコボコにされたのでハム将棋と練習からスタート。 玉を損してでも攻めたいね！ -------------------------------------------- 英語 TOEIC 965点 ゴリゴリの日本育ち、海外滞在約 1年 (Australia) 学習指導経験 8 年 ニコ生のリスナーに革命的な指導を行い、TOEICで865点を取得させた。 翻訳者歴 5 年 マイクロソフト、パナソニック、三菱、東芝、マカフィー、イギリス警察、他いっぱいに関係する書類を翻訳してきました。

年齢:1992年10月6日生 24歳 住処:名古屋県 趣味:車弄り、アニメ、ゲーム 愛車:三菱コルトラリーアートバージョンR(5MT)←現在ショップに入院中 車載がメインの放送を主にやっています(´▽｀) 放送日時は不定期、(よく放送する時間帯は平日17時～)

コミュ名通りニコ生一貧乏なFXです。 小銭稼ぎ程度なのでそんなに期待しないでください。 マイクはそのうち買います。 ニコ生超初心者なので優しくしてください。 トレーダーというほどやってないのでFXだけ書いてます。 今までの資金（最終損益のみ記載） 1万円入金⇒+約5000円（引き出し） 2万円入金⇒+約7000円（現在進行形） 取引証券会社 ヒロセ通商 DMM.com証券 SBI FXトレード 外為オンライン GMOクリック証券 ワイジェイFX 楽天証券 SBI証券 取引先銀行 三菱東京UFJ銀行 ジャパンネット銀行 イオン銀行 三井住友銀行 セブン銀行 七十七銀行

基本的に、車載配信やゲーム配信をします 下がテストコミュになります co3506431 【ゲーム】 PS3・PS4・Switchのゲームを配信します。 CoDシリーズ、バイオシリーズ、スプラトゥーンなど・・・ 【車載】 【車種】三菱・ランサーエボリューションⅨ GSR（GH-CT9A） → 三菱・エクリプスクロス M(DBA-GK1W)(3月納車予定) 【配信機材】iPad mini 4(Docomo)16GB/mineo Dプラン 6GB Fujitsu LIFEBOOK P750/A Spec CPU:Intel Core 2 Duo U9400 MEM:4GB OS:Windows 7 Home Premium 64bit サウンド:Sound Blaster X-Fi Go Pro or 内臓HDサウンドデバイス 【配信機材】 配信たん2 GINZA版 include nPackage NicoNico Live Encorder 棒読みちゃん

ガンオンとか艦これとか暇なときにやります。 雷ちゃんとガンダムとバイクが好きです。 今は、ウォーサンダーメイン ウォーサンダーキャラ名 ・ikaduchi 空専です。空RBメインで陣営は全陣営でやってます。 乗ってほしい機体アレばリクエストをお受けするかもしないかも 愛車歴 街乗り：バンディット250→XLR250→TT250R→NX650 →NC700X→VFR1200XD→CRF1100L AS/DCT/ES(現) レース用：TT250R→CRF250R(07/09/11)→CBR250R(サーキット専)→今は無し 下駄バイク：リトルカブ→CD125T→Dio110(現) 4輪：三菱ミニキャブ営農仕様→200系ハイエース(現)

主に車載配信　　週末に下宿先と実家を往復する様子を配信する番組 　ユーヤん家　　岐阜　愛知あたり 車種　三菱　　ジープ　J－５３　H４ 好きな事 飛行機、サバゲ、車、バイク 熱帯魚 今やりたい事は陸 海 空を制覇 生主ユーヤ ID:17624338

日本在住のスウェーデンモデルのヤンニです。 スウェーデンのヨーテボリ出身。 スウェーデン語、日本語、英語のトライリンガル。 スウェーデンヨーテボリにて生まれ育つ。 自然の中ですくすくと育ち、地元の遊園地にて 着ぐるみアクターを生業とする。 その後、兄に連れられ、観光にきた日本に魅せられ 拠点を日本に移し、北欧スウェーデンを日本に伝えるべく モデルだけでなく北欧文化を伝える知識人タレントとして活躍中。 アウトドア、カヌー、フィッシング、自然と共に生きるのが大好きです。 カンフー10年以上の経験があるなかなかの使い手です。 〜バラエティ番組〜 世界が驚いたニッポン! スゴ～イデスネ!!視察団（テレビ朝日） 〜ドラマ〜 「５時から9時まで」（フジテレビ） スウェーデンでのロケコーディネートもこなす。 〜CM〜 三菱テクノサービス「足利美術館」篇 SMIRNOFF ICE「MIX PICNIC LONG A」篇 〜イベント・プロモーション〜 KATE SPADE イベント ボルボD4オーナードライブイベント　コメンテーター Janni Olssonのブログ〜Look for the strawberries〜 http://ameblo.jp/janniolsson/ Janni OlssonのFacebookページ https://www.facebook.com/Janni-Olsson-1631752867047286/ 所属事務所:ECHOES http://www.echoes-tokyo.com

きぼう 曖昧さ回避 この項目では、国際宇宙ステーションの実験棟について説明しています。列車の「きぼう」については「修学旅行列車」を、小惑星については「きぼう (小惑星)」を、その他の希望（きぼう）については「希望 (曖昧さ回避)」をご覧ください。 ISSに接続されたきぼう（2008年6月） きぼう (NASDA) きぼう Kibō.png きぼうは宇宙航空研究開発機構 (JAXA) が開発した日本の宇宙実験棟であり、国際宇宙ステーション (ISS) の宇宙実験棟の中では最大の実験棟である。計画時の呼称はJEM（Japanese Experiment Module：日本実験棟）。 目次 [非表示] 1 概要 2 開発計画 3 打ち上げと組み立て 4 船体 4.1 船内実験室 (PM) 4.2 船内保管室 (ELM-PS) 4.3 船外実験プラットフォーム (EF) 4.4 船外パレット (ELM-ES) 4.5 ロボットアーム (JEM-RMS) 4.6 衛星間通信システム (ICS) 5 実験装置 5.1 船内実験室実験装置 5.1.1 流体実験ラック (RYUTAI) 5.1.2 細胞実験ラック (SAIBO) 5.1.3 冷凍冷蔵庫 (MELFI) 5.1.4 勾配炉ラック 5.1.5 多目的実験ラック (MSPR) 5.1.6 計画中 5.2 船外実験プラットフォーム実験装置 5.2.1 宇宙環境計測ミッション装置 (SEDA-AP) 5.2.2 全天X線監視装置 (MAXI) 5.2.3 超伝導サブミリ波リム放射サウンダ (SMILES) 5.2.4 ポート共有実験装置 (MCE) 5.2.5 高エネルギー電子・ガンマ線観測装置 (CALET) 5.2.6 計画中 6 運用 6.1 管制 7 「きぼう」に関連する計画 7.1 HTVとH-IIB 7.2 CubeSat放出ミッション 7.3 セントリフュージ 8 費用 9 その他 9.1 名称 9.2 情報漏洩事件 9.3 運用上のトラブル 9.4 日本における評価 10 展示モデル 11 注釈 12 外部リンク 概要[編集] 国際宇宙ステーションの完成予想CG。「きぼう」は中央手前右側に設置される。 日本はアメリカ合衆国が冷戦末期の1980年代に、西側諸国の結束の象徴として、宇宙ステーション建設を主張した当初から参加を訴えており、計画自体は幾度の変遷を経たが、日本の立場・方針は変わらず一貫して参加を表明してきた。そのなかで日本は費用面だけでなく、構成するモジュールの建設にも意欲を示し、宇宙開発事業団（NASDA・当時）が製造・保有・運用を担当することとなった。 「きぼう」には日本国の主権が及ぶことから管制は全て日本で行うが、電力・廃熱・姿勢制御などの宇宙基地としての基本的なインフラをアメリカ側モジュールから提供されるため、対価として施設使用権の46.7パーセントをアメリカが保有している。また、カナダはカナダアーム2の提供により施設使用権の2.3パーセントを保有する。日本が保有する施設使用権は残りの51パーセントである。 開発計画[編集] ※宇宙ステーション全体の計画経緯は、フリーダム宇宙ステーションも参照。 2005年（平成17年）10月23日に宇宙航空研究開発機構で一般公開された「きぼう」モジュール。右の黄色が船内実験室（模型）、その奥が船内保管室、中央やや左のビニールの中に船外実験プラットフォーム、左奥の青いビニールに包まれているのがロボットアーム 1982年6月、ジェームス・ベッグスアメリカ航空宇宙局 (NASA) 長官から日本の中川一郎科学技術庁長官へ、初めて宇宙ステーション計画への参加要請が行われた。これを受けて8月、日本政府は宇宙開発委員会に宇宙基地計画特別部会を設置して検討を開始した。1985年5月には、NASAと科学技術庁の間で宇宙ステーション計画予備設計了解覚書が署名され、日本でも設計作業に着手した。 日本は実験モジュールを設置することで計画に参加することになった。このときの計画では、既に与圧部（現在の船内実験室）と曝露部（現在の船外実験プラットフォーム）、それぞれの補給部（船内保管室と船外パレット）とロボットアームからなる構成が示されており、現在のきぼうと概略的には違いはない。宇宙ステーションの全体計画が大きく変化する中で、これほど変更が加えられていないのは特異とも言え、各時代の完成予想図の中で日本の区画は容易に見出すことができる。 宇宙ステーションの全体設計は繰り返し見直され、時期も延期されてきたが、これはアメリカ側が一方的に行ったことで、日本側は従うしかなかった。日本が担当した部位は実験室であり、電力や生命維持などの宇宙ステーションの基幹部分に関しては参加を許されなかった。また、輸送はスペースシャトルに依存していた。日本には、アメリカに強く意見できるだけの影響力はなかったのである。 デブリの衝突リスクを示す図。右側にあるきぼうは、リスクが高いことがわかる。 特に、1993年に行われた変更で、きぼうは大きな影響を受けた。それまでは宇宙ステーションの進行方向前側に居住モジュールとスペースシャトルのドッキング装置が、後側に日欧の実験モジュール（現在のきぼうとコロンバス）を設置する計画だったが、この変更で日欧のモジュール設置位置は進行方向前側に設定された。また、進行方向と平行に設置される予定だったものが、横向きに変更された。この場所はデブリの衝突を受ける可能性が高く、しかもモジュール側面を大きく晒すことになったため、きぼうはデブリシールドと呼ばれる外部装甲板の厚さを増すなどして強化された。 開発担当企業 三菱重工業 - 与圧部（船内実験室・船内保管室）[1] アイ・エイチ・アイ・エアロスペース - 曝露部（船外実験プラットフォーム・曝露パレット）・与圧部搭載ラック・実験装置等[2] 川崎重工業 - エアロック・EF/PM結合機構[3] NEC東芝スペースシステム - ロボットアーム、衛星間通信システム、管制制御装置 (JCP)、実験装置[4] 打ち上げと組み立て[編集] 「きぼう」はスペースシャトルによって3回に分けてISSに運ばれ、組み立てられた。当初は2006年（平成18年）から2008年（平成20年）までに宇宙に運ばれ、運用が始まるはずであった。しかし、2003年（平成15年）2月にスペースシャトル「コロンビア」が空中分解、乗組員全員が死亡する事故が発生し、ISSの建設は遅れた。またアメリカ航空宇宙局 (NASA) はシャトル使用を2010年までとしたため（その後2011年に延期）、この年でISS建設も実質建設は終了した。「きぼう」の打ち上げも相当な遅れが予想されたが、2006年3月の日米協議によって2007年（平成19年）から2009年（平成21年）に打ち上げることで最終合意した。 この合意に基づき、きぼう初の打ち上げ要素となる船内保管室は、2008年3月11日に打ち上げられたスペースシャトル「エンデバー」、ミッションSTS-123で宇宙に運ばれ、同月14日国際宇宙ステーションに取り付けられ、翌15日から運用が始まった（日付は全て日本時間）。続いて同年6月にミッションSTS-124で船内実験室及びロボットアームを設置、2009年7月に打ち上げられたエンデバーによって、7月18日に船外実験プラットフォームが取り付けられ完成した。電力供給や通信機能といった機能にも問題がないことが確認され、本格的な運用を開始した。同年9月には、宇宙ステーション補給機 (HTV) による実験装置と物資の輸送が始まった。2010年2月の衛星間通信システム (ICS) の本格稼働、3月の子アームの設置をもって、基本要素の設置は終了した。 設置にあたって、船内実験室はスペースシャトルが打ち上げるISSモジュールの中でも最大（デスティニーをも上回る）であり、重量制限から打ち上げ時のスペースシャトルにセンサ付き検査用延長ブーム (OBSS) を搭載できなかった。このため、ひとつ前のフライトで船内保管室を輸送した際に、OBSSをISSに残して帰還し、次のフライトでこれを回収して使用することでスペースシャトルの熱防護システムの点検を行う苦肉の策が取られた。また、打上げ時に船内実験室に搭載するラックも最小限とせざるを得ないため、システム機器用ラック（システムラック）のうち5台と実験ラック2台、保管ラック1台は事前に船内保管室でISSに輸送した。船内実験室とともに打ち上げられるシステムラックだけでは片系統のみのシステムしか起動できないが、船内保管室から上記ラックを移設することで、有人運用に必要な2系統のシステムを構築できるようにした。 1J/Aミッション ミッションナンバー：STS-123、打ち上げオービター「エンデバー」 打ち上げ部位：船内保管室 打ち上げ年月日：2008年（平成20年）3月11日 JAXA任務飛行士：土井隆雄（保管室の取り付け及び室内の設定作業） 1J/Aは日本と米国のISS機材を同時に運ぶミッションの1回目を表している。米国側機材は特殊目的ロボットアーム「デクスター」。 船内保管室には実験ラックなどが積み込まれた状態で打ち上げられ、一時的にハーモニー天頂側結合部に設置された。 1Jミッション ミッションナンバー：STS-124、打ち上げオービター「ディスカバリー」 打ち上げ部位：船内実験室、ロボットアーム 打ち上げ年月日：2008年（平成20年）6月1日 JAXA任務飛行士：星出彰彦（実験室の取り付け及び室内の設定作業） 1Jは日本の機材のみを運ぶミッションの1回目を表す。 船内実験室をハーモニー左舷側に設置後、船内保管室を船内実験室天頂側に移設し、ラックの搬入を行い、船内実験室を起動した。 2J/Aミッション ミッションナンバー：STS-127、打ち上げオービター「エンデバー」 打ち上げ部位：船外実験プラットフォーム、船外パレット、衛星間通信システム（船外機器） 打ち上げ年月日：2009年（平成21年）7月15日 JAXA任務飛行士：若田光一（2009年3月にSTS-119で出発。第18/19/20次長期滞在クルーとしてISSに4ヶ月半滞在。打ち上げ各部位の船体取り付け及び設定作業。本任務終了後、STS-127にて帰還した。） 日本と米国による2回目の打ち上げ。米国側ペイロードはISSの交換用のバッテリーと、その他の曝露機器の予備品 船外パレットは回収した。 1J/Aミッション後 1Jミッション後 2J/Aミッション後

　　▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋ 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ☠ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　A bout 　　　　　EDF4.1とBFシリーズがメインのコミュニティです 　　　　　放送日は不定で放送時間は主に夜２１時からになります 　　　　　ゲームに参加したい方は気軽に参加おっけーです 　　　　　BFシリーズはBF3が神ゲーです(｀・ω・´) 　　　　　 　　　　　 　　　　　C ontacts 　　　　　メイン：HUTOMAYU_tetsuya 　　　　　サブ　：JK_is_Beautiful 　　　　　Skype ID：oka803 　　　　　 　　　　　B roadcasting 　　　　　-主なゲーム- 　　　　　EDF4.1(PS4)、BF3(PS3) 　　　　　-その他ゲーム- 　　　　　BF4(PS4)、BFH(PS4)、minecraft(PS4) 　　　　　-購入予定ゲーム- 　　　　　レインボーシックス(PS4) 　　　　　 　　　　　S pec 　　　　　-使ってるPC- 　　　　　OS: Windows7 64bit 　　　　　CPU: Corei7 2700K 3.50GHz 　　　　　メモリ: 8GB 　　　　　ディスプレイ1:ナナオ FORIS FS2333 　　　　　ディスプレイ2:三菱電機 RDT233WLM-D 　　　　　グラフィックボード: GTX580 　　　　　キャプチャーボード: DM626 H3 　　　　　キャプチャーソフト: AmaRecTV 2.20c 　　　　　キャプチャードライバ: SKNET MonsterX3 HD Capture 　　　　　ステレオミキサー：Sound Blaster X-Fi Go! Pro 　　　　　配信ソフト: NLE 　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ☠ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋▋

日本・米国が主導する統合国際深海掘削計画（IODP）において中心的な掘削任務を担当しており、巨大地震・津波の発生メカニズムの解明、地下に広がる生命圏の解明、地球環境変動の解明、そして、人類未踏のマントルへの到達という目標を掲げている。なお、船名の「ちきゅう」は一般公募で選ばれた。 来歴[編集] 海底は地上と比べて地殻が薄い（アイソスタシー）こともあり、掘削調査による地球物理学や海洋地質学の研究に適した場所とされている。1960年代初頭にアメリカ合衆国が着手したモホール計画を端緒として、60年代後半の深海掘削計画（DSDP：後に国際化してIPOD）、1985年からは国際深海掘削計画（ODP）といった掘削調査が順次に進められてきた[5]。 1980年代後半、日本の科学技術庁は、21世紀の地球科学関連研究の飛躍的発展のためにもっとも効果的な施策についての検討を行った。この際に、ODPによる貢献が非常に高く評価された。しかしこれらの諸掘削調査で用いられた掘削船は、DSDPでは「グローマー・チャレンジャー」、ODPでは「JOIDES・リゾリューション」と、いずれもライザーレス掘削にしか対応していないという技術的な限界を抱えていた。このことから、1989年に発表された報告書では、この限界を解決した新型の掘削船を開発し、国際協力のもとで研究を進める必要性が特記された。これを受けて、1990年、政府の科学技術会議は新しい深海掘削船を開発して深海掘削計画を強化することを答申し、同年より、JAMSTECにおいて新たな深海掘削システムの研究および技術開発が着手された[1][5]。 1992年から1994年にかけて設計および要素技術の研究開発が行われ、ライザー掘削システムの導入を基本とした技術計画案が作成された。1995年からは全体システムに関する研究に移行し、本船設計と主要システム、概念設計などが取りまとめられた。そして1999年からは基本設計を開始、2000年3月には、三菱重工業が全体の取りまとめと掘削部分の開発、三井造船が船体部分を担当する建造契約が締結された[1]。そして2001年度の政府予算原案の国会承認に伴って建造は正式に承認され、2001年4月25日に三井造船玉野事業所で起工された。これによって建造されたのが本船である[5]。 設計[編集] 船型は凹甲板型とされ、船体の前方には大きな箱型の上部構造物が配された。上甲板上7層、下1層の甲板に船橋と居住区画が設けられているほか、上端には30人乗りの大型ヘリコプターにも対応できるヘリコプター甲板が設けられている。1本の掘削期間は6ヶ月を想定しており、このために乗組員は1ヶ月おきにヘリコプターで交代するほか、長期間の船上生活を求められる研究者に配慮して、居住区の大半が1人個室とされた（1人部屋が128室、2人部屋が11室）[1]。また、外国人研究者に日本の文化に親しんでもらいながら円滑な意志疎通を図るためのレクリエーション施設として、茶室も設けられている[6]。 船体中央部には、本船の外見上の特徴となるデリック（掘削やぐら）が配されている。高さは、海面上からでも約120メートル、船底からなら130メートルと、世界一である。なおこれは日本国内にあるあらゆる橋よりも高いため、入港できる港は制限されてしまっている[1]。 主機関はディーゼル・エレクトリック方式を採用している。V型12気筒の三井12ADD30Vディーゼルエンジン（7,166 hp (5,344 kW) / 720 rpm）による主発電機（5,000 kW）6基と、V型6気筒の三井6ADD30Vディーセルエンジン（3,600 hp (2,700 kW) / 720 rpm）による補助発電機（2,500 kW）2基を備えている。このADD30Vディーセルエンジンは、国家的プロジェクトとして国内3メーカー（三井造船、川崎重工業、日立造船）が共同開発したもので、耐摩耗セラミック溶射のシリンダー（口径300mm・行程480mm）、ガス交換性に優れた一弁式給排気システムなどの最新技術が導入されている[1]。 推進器としては、船首部にサイドスラスター1基とアジマススラスター3基、船尾部にアジマススラスター3基を備えている。全力航行時は6基、通常航行は5基（中央部1基を非使用とする）、出入港時は船尾部の2基（船底が後部で跳ね上がったバトック・フロー船型部に設置されている）のみを使用するものとされている。また定点保持が求められる掘削中には、これらは自動船位保持システム（DPS）によって自動制御され、水深1,000メートルでは半径15メートル以内、水深2,000メートルでは半径30メートル以内の精度で常時保持できるようになっている[1][7]。これら推進器を制御することで、風速 3m/秒、波高 4.5m、潮流 1.5ノットの海況下においても掘削が可能である[8]。 装備[編集] 掘削用設備[編集] 上記の経緯により、本船ではライザー掘削システム（英語版）を備えている。これは石油プラットフォームなどによる海底油田の掘削では多用されてきたが、科学掘削船としては世界初の採用例となった[1]。 従来の掘削船で用いられていたライザーレス掘削システムではドリル・パイプだけで掘り進んでいたのに対し、本船のライザー掘削システムでは、ドリル・パイプはライザーと呼ばれる中空のパイプのなかを通っている。ライザーは掘削船から海底面まで達しており、そこから先はドリル・パイプだけで掘り進んでいくことになる。ドリル・パイプの先端からは比重が大きい泥水が噴出しており、掘削孔内の壁面圧力を調整するとともに、泥水のしっくい効果によって掘削孔の崩壊を防止できる。またライザーを通じて泥水や削りかすを回収する[1]。 本船の場合、ライザーは内径533mm、1本の長さは27メートル、重量は約27トンである。水深2,500mでの掘削では、約90本をつなぐことになる。また、その内部に通じるドリル・パイプは直径140mm、長さ9.5メートルの高強度鋼管であり、先端部にはダイヤモンドなどの掘削刃がついたドリル・ビットが付けられている。地底下7,500メートルまで掘削する能力を備えている。これは世界最高の掘削能力であり、マントル物質や巨大地震発生域の試料を採取することができる。ライザーの先端部（海底面）には防噴装置（BOP）が取り付けられており、石油やガスが噴出した場合にも掘削孔内に留めることができる[1]。 船上研究区画[編集] 船上では単に深海底掘削を行うだけではなく、掘削試料を用いた分析を行うための研究区画も備えられている。研究区画は居住区後方に配されており、上階から順に、試料の分割を行う「ラボ・ルーフデッキ」、一次的な分析を行う「コア・プロセッシングデッキ」、さらに高度な分析を行う「ラボ・ストリートデッキ」、それらを管理する「ラボ・マネージメントデッキ」の全4デッキに分かれており、総床面積は約2,300m²。掘削・採取されたコアから生じる有毒ガス（硫化水素や炭化水素）に対処するための安全措置が講じられており、陰圧管理とされている[2]。 コアの分析のため、X線コンピュータ断層撮影（CT）装置を搭載するが、これは医療用と同じものである。またサンプルの地磁気測定のため、船舶では世界初となる磁気シールド・ルームを備えている。ケイ素鋼板やコバルト系アモルフェス鋼板などによる4層の磁気シールドが施されており、地球磁場の100分の1、3.5ミリガウス以下に保たれている。また、船体動揺などの加速度のために、船上でサンプルの正確な質量を測定するのは困難とされていたが、本船では質量原器との比較補正によって正確な質量測定を可能にする計量器を開発し、搭載している[2]。 主要運用史[編集] 2001年4月25日 - 起工 2002年1月18日 - 進水式、船名決定。なお支綱の切断は紀宮清子内親王によって行われた[9]。 2003年4月22日 - 海上公式試運転 2004年12月3日 - 海上公式試運転 2005年7月29日 - 竣工 2006年 8月から10月 - 下北半島東方沖掘削試験 11月から2007年2月 - ケニア沖(水深約2200m、海底下約2700m)及び、オーストラリア北西沖(水深約500m、海底下約3700mと水深約1000m、海底下約2200m)掘削。 2007年 9月から2008年2月 - 統合国際深海掘削計画(IODP)による最初の研究航海となる「南海トラフ地震発生帯掘削計画」(ステージ1)を実施、8箇所でコアを採集。 2009年 3月 - 日本マントル・クエスト株式会社に運用業務委託し運用開始。 5月から7月、統合国際深海掘削計画（IODP）「南海トラフ地震発生帯掘削計画」（南海掘削（ステージ2）を実施、3箇所でコアを採集。 2010年 7月から2011年1月、統合国際深海掘削計画（IODP）「南海トラフ地震発生帯掘削計画」（南海掘削（ステージ3）を実施、8月に紀伊半島沖熊野灘でケーシングパイプ、ウェルヘッドランニングツールの一部、ドリルパイプを海中脱落させ遺失。 2012年 2012年2月12日から3月下旬、Non-IODP航海、第1回メタンハイドレート海洋産出試験事前掘削（石油天然ガス・金属鉱物資源機構） 2012年10月3日から2013年1月13日、統合国際深海掘削計画（IODP）第338次研究航海「南海トラフ地震発生帯掘削計画」（南海掘削（ステージ3）を実施[10]。2012年11月18日 低気圧による悪天候によりライザーパイプ上部の機器を損傷し、11月27日　新宮港沖で資機材の交換を実施、24年度の当該作業は中断[11]。 2013年 2013年9月13日から2014年1月31日、統合国際深海掘削計画（IODP）第348次研究航海 「南海トラフ地震発生帯掘削計画」ステージ3の実施[12][13]。 2014年 3月26日から、下北半島東部における海上ボーリング調査の実施[14]。 6月25日から、沖縄近海で「沖縄トラフ熱水性堆積物掘削」の実施について[15]。 2015年 2月、インド共和国沿岸海域においてメタンハイドレート掘削調査[16]。 8月調査終了し帰国[17]。 9月 定期点検実施。 2016年 1月16日 静岡県御前崎沖で実施していた定期検査工事完了後の動作確認試験中に、定期検査において換装した掘削制御システムの動作確認中に、御前崎沖南南東約51.8km付近（水深約3,600m）で海底掘削用のドリルパイプが破断し海中落下させ、ドリルパイプを遺失した[18][19]。 主な成果[編集] 2011年 南海トラフ地震発生帯掘削計画ステージ1の成果として、採集したコアから津波断層の活動痕を初めて発見[20]し、1944年東南海地震の津波断層を特定[21]した。また、過去の東南海地震の活動歴として、C004コアから従来知られていなかった紀元前約1500年±34年と、約10600年前の痕跡を発見した。 2012年4月27日に海洋研究開発機構は、東日本大震災の発生メカニズムを調査する目的で海底の掘削をしていたちきゅうのドリルが海面からの深さ7740メートル（水深6,883.5m ＋ 海底下856.5m）に到達して世界記録を更新したと発表した[22]。 2012年7月16日 水深6,897.5mより海底下854.81mに到る孔内に温度計を設置した。プレート境界断層の摩擦熱の長期変化を観測目的としている[23]。 2012年7月26日からの統合国際深海掘削計画（IODP）第337次研究航海「下北八戸沖石炭層生命圏掘削」において、9月6日に海底下からの掘削深度2111mを超え、9月9日に海底下からの掘削深度2466m海洋科学掘削の世界最深度記録を更新した[24]。 2013

高校生ということを売りにニコ生やってましたが もう二十歳になってしまったので作り直しました 適当によろしくおねがいします